トヨタ自動車買取査定
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グレード名参考査定額走行距離登録年
スプリンタートレノ 1.5 SE
37.1万円
9.7万km

1987年式
スプリンタートレノ 1.5 SE
104.4万円
10万km

1986年式
スプリンタートレノ 1.6 BZ-G
47.3万円
9.7万km

2000年式
スプリンタートレノ 1.6 BZ-G
66.3万円
1.3万km

1996年式
スプリンタートレノ 1.6 BZ-G
56.9万円
7.3万km
銀M
1998年式
スプリンタートレノ 1.6 BZ-G
36.1万円
5万km

1999年式
スプリンタートレノ 1.6 BZ-G
26.6万円
12.8万km

1997年式
スプリンタートレノ 1.6 BZ-G
19万円
11万km

1995年式
スプリンタートレノ 1.6 BZ-G
66.3万円
8.9万km
銀M
1998年式
スプリンタートレノ 1.6 BZ-R
37.1万円
11.5万km

1999年式
スプリンタートレノ 1.6 BZ-R
42.8万円
9.4万km

1998年式
スプリンタートレノ 1.6 BZ-R
80.8万円
2.9万km
黒M
1997年式
スプリンタートレノ 1.6 BZ-R
33.3万円
11.5万km

1997年式
スプリンタートレノ 1.6 BZ-R
25.5万円
18.9万km

1997年式
スプリンタートレノ 1.6 BZ-R
42.8万円
13.7万km

1998年式
スプリンタートレノ 1.6 BZ-R
36.1万円
14.8万km
黒M
2000年式
スプリンタートレノ 1.6 BZ-R
15.2万円
17.5万km

1998年式
スプリンタートレノ 1.6 BZ-R
45.6万円
12.4万km
銀M
1998年式
スプリンタートレノ 1.6 BZ-R V仕様
56.1万円
9.1万km

2000年式
スプリンタートレノ 1.6 GT
131.1万円
16.6万km

1984年式
スプリンタートレノ 1.6 GT
74.1万円
2.4万km
白II
1987年式
スプリンタートレノ 1.6 GT
61.8万円
14.3万km

1985年式
スプリンタートレノ 1.6 GT
84.6万円
10.7万km
赤黒II
1987年式
スプリンタートレノ 1.6 GT
53.2万円
19.4万km
白黒II
1986年式
スプリンタートレノ 1.6 GT-Z
45.6万円
0万km

1987年式
スプリンタートレノ 1.6 GT-Z
71.2万円
5.3万km

1993年式
スプリンタートレノ 1.6 GTV
131.1万円
17.7万km
白黒II
1984年式
スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス
74.1万円
12.9万km
白黒II
1986年式
スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス
204.3万円
20.5万km
赤黒II
1983年式
スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス
36.1万円
17.8万km

1984年式
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ブランド車種モデルボディタイプ
トヨタ
スプリンタートレノ
1983年05月~1985年04月
クーペ

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ブランド車種モデルボディタイプ
トヨタ
スプリンタートレノ
1985年05月~1987年04月
クーペ

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ブランド車種モデルボディタイプ
トヨタ
スプリンタートレノ
1987年05月~1988年04月
クーペ
スーパーホワイトII 白 スーパーレッドII 赤色 グレーメタリック グレー ミスティックシャドートーニング シューティングトーニング 黒 ブルーメタリック 青色

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ブランド車種モデルボディタイプ
トヨタ
スプリンタートレノ
1988年05月~1989年04月
クーペ
スーパーホワイトII 白 スーパーレッドII 赤色 グレーメタリック グレー ミスティックシャドートーニング シューティングトーニング 黒 ブルーメタリック 青色

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ブランド車種モデルボディタイプ
トヨタ
スプリンタートレノ
1989年05月~1991年05月
クーペ
スーパーホワイトII 白 スーパーレッドII 赤色 ブラックメタリック 黒 ダークブルーマイカメタリック 紺色 青色 グレイッシュグリーンメタリック 緑色 グレー シューティングトーニングII

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ブランド車種モデルボディタイプ
トヨタ
スプリンタートレノ
1991年06月~1992年04月
クーペ
6代目となるAE100/101型のトレノはスペシャリティカーとしてのキャラクターが強くなった。薄型のヘッドライトにグリルレスのフロントマスクを採用し、スポーティ感を強めている。かつてはライトウェイトスポーツと呼ばれていたが、このモデルよりボディを拡大し、車重が1tを超え、その分軽快さはスポイルされたが、スーパーストラットサスやLSD、そしてスーパーチャージャー付き1.6L直4エンジンを採用したグレードを用意して、走行性能に一段と磨きをかけた。また5バルブ化された新型1.6Lの直4エンジンも設定されていた。
スーパーホワイトII 白 レッドマイカメタリック 赤色 ラベンダーマイカメタリック 紫色 ブラックメタリック 黒 グレイッシュグリーンメタリック 緑色 グレー ライトアクアメタリックオパール 青色 シルバーマイカメタリック シルバー

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ブランド車種モデルボディタイプ
トヨタ
スプリンタートレノ
1992年05月~1993年04月
クーペ
シルバーとリップルグリーントーニングの新色のボディカラーを追加。またGT APEXとSJにシンプルな内装が選択できるセットオプションを新たに設定した。
スーパーホワイトII 白 レッドマイカメタリック 赤色 ラベンダーマイカメタリック 紫色 シルバーマイカメタリック シルバー ブラックメタリック 黒 グレイッシュグリーンメタリック 緑色 グレー ライトアクアメタリックオパール 青色 リップルグリーントーニング

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ブランド車種モデルボディタイプ
トヨタ
スプリンタートレノ
1993年05月~1994年04月
クーペ
前後のボディデザインを変更するともに、GT APEXとSJ、GTをシンプルな装備に改め、価格を下げた。またGTのミッションを5MTのみとした。
スーパーホワイトII 白 レッドマイカメタリック 赤色 シルバーマイカメタリック シルバー ブラックメタリック 黒 グレイッシュグリーンメタリック 緑色 グレー スプラッシュブルートーニング 青色 フォレストシェードトーニング

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ブランド車種モデルボディタイプ
トヨタ
スプリンタートレノ
1994年05月~1995年04月
クーペ
全車にハイマウントストップランプを標準装備したほか、グレードによって運転席あるいは助手席ミラー付きサンバイザー、本革巻きステアリングなどを装備した。
スーパーホワイトII 白 レッドマイカメタリック 赤色 シルバーマイカメタリック シルバー ブラックメタリック 黒 スプラッシュブルートーニング 青色 フォレストシェードトーニング 緑色 ミステリアスナイトトーニング アップルグロートーニング

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ブランド車種モデルボディタイプ
トヨタ
スプリンタートレノ
1995年05月~1996年04月
クーペ
最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。
スーパーホワイトII 白 ダークブルーマイカ 紺色 青色 レッドマイカメタリック 赤色 ブラックメタリック 黒 シルバーパールメタリック シルバー ミディアムグリーンマイカメタリック 緑色 ライトマリンブルーマイカメタリック

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ブランド車種モデルボディタイプ
トヨタ
スプリンタートレノ
1996年05月~1997年03月
クーペ
ABSと運転席エアバッグを全車に標準装備。またシートトリムを変更しを、前席UVカットドアガラス、新メーター、イグニッションキー照明を採用した。
スーパーホワイトII 白 シルバーメタリック シルバー ダークブルーマイカ 紺色 青色 レッドマイカメタリック 赤色 ブラックメタリック 黒 ライトターコイズマイカメタリック 緑色 ライトグリーンメタリックオパール

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ブランド車種モデルボディタイプ
トヨタ
スプリンタートレノ
1997年04月~1998年03月
クーペ
前後の外装デザインを変更したほか、デュアルエアバッグならびに衝撃吸収ボディGOAの採用、5バルブエンジンへの6MTの設定、1.6Lハイメカツインカムエンジンの高出力化などを実施した。
スーパーホワイトII 白 シルバーメタリック シルバー レッドマイカメタリック 赤色 ブラックメタリック 黒 ストロングブルーメタリック 青色 グリーンマイカメタリック 緑色

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ブランド車種モデルボディタイプ
トヨタ
スプリンタートレノ
1998年04月~2000年07月
クーペ
一部グレードにレインクリアリングミラーを採用したほか、助手席シートベルト非装着警告灯を全車に採用し、タイヤ空気圧警報システムの設定を拡大した。
スーパーホワイトII 白 シルバーメタリック シルバー スーパーレッドII 赤色 ブラックメタリック 黒 ストロングブルーメタリック 青色 グリーンマイカメタリック 緑色

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下取りにはない「トヨタ車買取り」のメリット

トヨタ車買取りの場合には、車買い替え時の下取りとは違って車種によっては想像以上の高値で愛車を売却できる可能性があります。さらに需要があれば社外パーツや古い年式の愛車であっても買い取ってもらえることもあます。 トヨタ スプリンタートレノの買取り価格は、査定依頼をする地域や車の型式、車の保存状態、現在の市場動向などによって異なってきます。そのため、あなたの愛車を最高値で評価してもらうためには、複数の車買取業者に一括査定してもらい複数の見積りを自分で比較して検討することが大切です。

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