トヨタ自動車買取査定
トヨタ車を無料で一括査定
グレード名参考査定額走行距離登録年
ハイラックス Wピック SSR
93.1万円
12.2万km

1988年式
ハイラックス 2.0DX  高床三方開
103.6万円
4万km

2001年式
ハイラックス 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ
93.1万円
9.5万km

2003年式
ハイラックス 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ
140.6万円
8.5万km

2002年式
ハイラックス 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ
118.8万円
12.7万km

2002年式
ハイラックス 3.0 エクストラキャブ ワイドボディ ディーゼル 4WD
246.1万円
4.9万km
緑II
2002年式
ハイラックス 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ
151.1万円
6.7万km

2003年式
ハイラックス 3.0 エクストラキャブ ワイドボディ ディーゼル 4WD
246.1万円
3.1万km

2002年式
ハイラックス 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ
118.8万円
9.1万km

2003年式
ハイラックス 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ
131.1万円
11.6万km

2001年式
ハイラックス 2.7 ダブルキャブ ワイドボディ 4WD
151.1万円
9.2万km

2003年式
ハイラックス 2.7 ダブルキャブ ワイドボディ 4WD
141.6万円
9.9万km

2003年式
ハイラックス 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ
141.6万円
6.9万km

2002年式
ハイラックス 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ
140.6万円
8.9万km

2003年式
ハイラックス 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ
121.6万円
13万km

2003年式
ハイラックス 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ
121.6万円
15.8万km

2002年式
ハイラックス 2.7 エクストラキャブ ワイドボディ 4WD
227.1万円
5.6万km

2003年式
ハイラックス 2.0 デラックス シングルキャブ 低床 一方開
46.6万円
7.5万km

2001年式
ハイラックス 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ
84.6万円
12.4万km

2003年式
ハイラックス 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ
93.1万円
12.1万km

2003年式
ハイラックス 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ
122.6万円
10万km

2002年式
ハイラックス 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ
103.6万円
9.5万km

2003年式
ハイラックス 3.0 ダブルキャブ 標準ボディ ディーゼル 4WD
169.1万円
26万km
濃緑M
2000年式
ハイラックス 2.7 ダブルキャブ ワイドボディ 4WD
121.6万円
13万km

2000年式
ハイラックス Sキャブオートマローダウン
66.5万円
7.1万km

2000年式
ハイラックス エクストラキャブ
83.6万円
16.1万km
深青
2000年式
ハイラックス 2.4 エクストラキャブ ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD
128.3万円
16.2万km

1998年式
ハイラックス 2.4D-T Wキャブ 4WD
131.1万円
15.8万km

1999年式
ハイラックス 2.4 エクストラキャブ ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD
140.6万円
16.7万km

1998年式
ハイラックス 2.4 エクストラキャブ ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD
140.6万円
13.8万km

1998年式
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ブランド車種モデルボディタイプ
トヨタ
ハイラックス
1991年08月~1993年07月
ピックアップトラック
SUVのハイラックスサーフのベースとなるピックアップトラック。このモデルは2代目で2人乗りのシングルキャブと5人乗りのダブルキャブ、車幅の狭いノーマルボディ、オーバーフェンダーが装着されたワイドボディと豊富なラインナップを誇る。乗車定員の違いで荷台の広さが変わるが、日本では乗車人数の多いダブルキャブが人気だった。また同じ4WD車でもロードクリアランスの高さに違いがある。エンジンは2.5Lの直4ディーゼルターボと2.8Lの直4ディーゼル、2Lの直4OHVガソリンの3種類で、5MTと4ATが用意される。
レッドマイカ 赤色 ブルーグレーメタリック 青色 グレー ホワイト 白 ダークブルー 紺色 シルバーメタリック シルバー ブルーメタリック ダークブルーマイカ

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ブランド車種モデルボディタイプ
トヨタ
ハイラックス
1993年08月~1994年07月
ピックアップトラック
新色のボディカラーの追加や安全装備の充実が行われた。また4WD車にSSR-Sという新グレードを追加した。
レッドマイカ 赤色 ブルーグレーメタリック 青色 グレー ホワイト 白 ダークブルー 紺色 ブルーメタリック グレーマイカメタリック

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ブランド車種モデルボディタイプ
トヨタ
ハイラックス
1994年08月~1995年07月
ピックアップトラック
2LのガソリンエンジンにEFIを採用するとともに、ディーゼルエンジンを2.8Lの新ユニットに換装した。またフロントグリルの変更や、グレードの新設定などを行った。
ダークティールグリーンマイカ 緑色 レッドマイカ 赤色 ブルーグレーメタリック 青色 グレー ホワイト 白 グレーマイカメタリック

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ブランド車種モデルボディタイプ
トヨタ
ハイラックス
1995年08月~1997年08月
ピックアップトラック
4WD車に2.4Lのディーゼルターボエンジンを搭載した4AT車を追加した。
ダークティールグリーンマイカ 緑色 レッドマイカメタリック 赤色 ダークブルーマイカ 紺色 青色 アーバンブラックトーニング 黒 ホワイト 白 グレーマイカメタリック グレー

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ブランド車種モデルボディタイプ
トヨタ
ハイラックス
1997年09月~1999年07月
ピックアップトラック
3代目のハイラックスは国内最終モデルとなった。北米市場では実用性よりもファッション性を重視していたことから、当時流行していたフラッシュサーフェイスのボディに変身した。またこのモデルからシングルキャブを廃止し、米国で人気の高いエクストラキャブを導入。これは前席後部に+2のシートを備えているが、実質的には3人乗りと考えたほうがいい。また5人乗りのダブルキャブも設定。従来全高の低かった2WDだが、このモデルより4WDと同じ外観になったのも特徴。車幅はナローボディとワイドボディが用意され、エンジンは2のLガソリンと3Lのディーゼルの2種類だ。
レッドマイカメタリック 赤色 ダークグリーンマイカメタリック 緑色 ダークブルーマイカメタリック 紺色 青色 グレイッシュパープルメタリック 紫色 グレー ホワイト 白 ライトグリーンオパールメタリック アーバンブラックトーニングII 黒

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ブランド車種モデルボディタイプ
トヨタ
ハイラックス
1999年08月~2001年07月
ピックアップトラック
ガソリンエンジンに2.7Lの直4をラインナップするともに、エクストラキャブに2WDを追加した。またステアリングホイールを4本スポークに変更した。
レッドマイカメタリック 赤色 ダークグリーンマイカメタリック 緑色 ダークブルーマイカメタリック 紺色 青色 グレイッシュパープルメタリック 紫色 グレー ホワイト 白 ライトグリーンオパールメタリック アーバンブラックトーニングII 黒

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ブランド車種モデルボディタイプ
トヨタ
ハイラックス
2001年08月~2004年07月
ピックアップトラック
スポーツピックアップのフロントグリル、バンパー、テールゲートを変更し、ワイド感のある力強いイメージを強調した。内装ではコンビネーションメーターの文字盤をブルー透過照明として高級感を演出している。
レッドマイカメタリック 赤色 シャンパンマイカメタリック ゴールド ダークブルーマイカメタリック 紺色 青色 ホワイト 白 シルバーメタリック シルバー ブラックメタリック 黒 ダークグリーントーニング 緑色

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ブランド車種モデルボディタイプ
トヨタ
ハイラックス
2017年09月~
ピックアップトラック
スーパーホワイトII 白 アティチュードブラックマイカ 黒 クリムゾンスパークレッドメタリック 赤色 シルバーメタリック シルバー ネビュラブルーメタリック 青色

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ブランド車種モデルボディタイプ
トヨタ
ハイラックス
2019年06月~2019年09月
ピックアップトラック
プリクラッシュセーフティの検知機能を向上させ、新たに夜間の歩行者と昼間の自転車運転者にも対応。また、適切な車間距離を保ちながら追従走行できるレーダークルーズコントロールや、道路標識表示機能など、安全装備の充実が図られた。リアデフロックが全車に標準装備されている
スーパーホワイトII 白 アティチュードブラックマイカ 黒 クリムゾンスパークレッドメタリック 赤色 シルバーメタリック シルバー ネビュラブルーメタリック 青色

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ブランド車種モデルボディタイプ
トヨタ
ハイラックス
2019年10月~
ピックアップトラック
2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した
スーパーホワイトII 白 アティチュードブラックマイカ 黒 クリムゾンスパークレッドメタリック 赤色 シルバーメタリック シルバー ネビュラブルーメタリック 青色

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トヨタ ハイラックス グレード表
0.75t 4WD 2.0 DX ロングボディ 2.0 SSR ダブルキャブ ロングボディ 4WD 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ 2.0 スーパーDX ロングボディ 2.0 ダブルキャブ 標準ボディ 2.0 デラックス シングルキャブ 低床 一方開 2.4 SSR-X ダブルキャブ ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 2.4 アクティブシューター ダブルキャブ ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD 2.4 アクティブシューター ダブルキャブ 標準ボディ ディーゼルターボ 4WD 2.4 エクストラキャブ ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD 2.4 スーパーDX ロングボディ ディーゼル 2.4D-T Wキャブ 4WD 2.7 エクストラキャブ ワイドボディ 4WD 2.7 ダブルキャブ ワイドボディ 4WD 2.8 DLX シングルキャブ ロングボディ ディーゼル 4WD 2.8 SSR ダブルキャブ ロングボディ ディーゼル 4WD 2.8 SSR-X ダブルキャブ ロングボディ EGR装着車 ディーゼル 4WD 2.8 SSR-X ダブルキャブ ロングボディ ディーゼル 4WD 3.0 エクストラキャブ ワイドボディ ディーゼル 4WD 3.0 ダブルキャブ 標準ボディ ディーゼル 4WD Sキャブオートマローダウン エクストラキャブ スポーツピックエクストラキャブワイド 4WD ファントムトップ 放送宣伝8ナンバー ボディドロップ 8ナンバー ロング 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ 2.4 X ディーゼルターボ 4WD 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD 2.8 SR ダブルキャブ ロングボディ ディーゼル 4WD 2.8 SSR ダブルキャブ ロングボディ ディーゼル 4WD 2.8 SSR-X ダブルキャブ ロング ワイドボディ ディーゼル 4WD 2WD Wキャブ 2インチダウン CD Wキャブ アクティブベース ピックアップ スポーツEXキャブ 

下取りにはない「トヨタ車買取り」のメリット

トヨタ車買取りの場合には、車買い替え時の下取りとは違って車種によっては想像以上の高値で愛車を売却できる可能性があります。さらに需要があれば社外パーツや古い年式の愛車であっても買い取ってもらえることもあます。 トヨタ ハイラックスの買取り価格は、査定依頼をする地域や車の型式、車の保存状態、現在の市場動向などによって異なってきます。そのため、あなたの愛車を最高値で評価してもらうためには、複数の車買取業者に一括査定してもらい複数の見積りを自分で比較して検討することが大切です。

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